Sähköauton hinaus turvallisesti lavalla 24h

Sähköauto voi pysähtyä tien varteen samoista syistä kuin polttomoottoriauto: rengasrikon, kolarin, teknisen vian tai tyhjentyneen akun vuoksi. Hinaustilanteessa sähköauto vaatii kuitenkin erilaista käsittelyä. Sähkömoottori, ajoakku ja auton elektroniikka asettavat hinaukselle omat vaatimuksensa, ja väärin tehty hinaus voi aiheuttaa kalliita vaurioita. Hinaus Koskinen hoitaa sähköauton hinauksen ympäri vuorokauden Etelä-Pohjanmaalla, Keski-Pohjanmaalla ja Keski-Suomessa. Kuljetamme auton lavalla korjaamolle, merkkihuoltoon, kotiin tai lähimmälle latauspisteelle.

Sähköautojen määrä kasvaa Suomessa tasaisesti, ja samalla kasvaa myös tarve sähköauton hinaukselle. Moni sähköautoilija kohtaa hinaustarpeen ensimmäistä kertaa vasta silloin, kun auto ei enää liiku. Tälle sivulle on koottu tietoa siitä, voiko sähköautoa hinata, miten EV-hinaus tehdään turvallisesti ja mitä kannattaa tehdä, jos auto on vaurioitunut kolarissa. Kerromme myös, miten vakuutus yleensä korvaa sähköauton hinauksen ja miten palvelemme yritysasiakkaita.

Kun soitat meille, puhelimeen vastaa hinausalan ammattilainen. Kysymme auton merkin ja mallin, sijainnin sekä sen, mitä autolle on tapahtunut. Näiden tietojen perusteella valitsemme sopivan tavan kuljettaa auto ja arvioimme saapumisajan. Tilava hinausautomme kuljettaa tarvittaessa myös kuljettajan ja matkustajat määränpäähän, joten kenenkään ei tarvitse jäädä odottamaan tien varteen.

Sähköauton hinaus etenee yleensä samassa järjestyksessä. Ensin kartoitamme tilanteen puhelimessa ja kerromme, milloin olemme paikalla. Paikan päällä kuljettajamme varmistaa auton kunnon, selvittää pysäköintilukituksen tilan ja valitsee turvallisen tavan saada auto lavalle. Auto kiinnitetään huolellisesti, minkä jälkeen se kuljetetaan sovittuun kohteeseen. Jos kohde on korjaamo, voimme toimittaa auton sinne myös aukioloaikojen ulkopuolella, kun asiasta on sovittu korjaamon kanssa.

Voiko sähköautoa hinata köydellä?

Yksi yleisimmistä kysymyksistä on, voiko sähköautoa hinata köydellä tai hinaustangolla toisen auton perässä. Vastaus riippuu auton valmistajan ja mallin ohjeista. Monissa malleissa valmistaja kieltää hinaamisen niin, että vetävät pyörät pyörivät tien pinnalla, ja osa valmistajista sallii sen vain hyvin lyhyellä matkalla ja alhaisella nopeudella. Usein kuultu väite, että sähköautoa ei voi hinata lainkaan, ei siis päde kaikkiin malleihin, mutta sallittu hinaustapa on aina tarkistettava mallikohtaisesti.

Syy liittyy sähköauton voimansiirtoon. Sähköautossa moottori on yleensä kytketty pysyvästi vetäviin pyöriin. Sähköauton vetävien pyörien pyörittäminen hinauksen aikana voi pyörittää myös sähkömoottoria ja muita voimansiirron komponentteja. Auton rakenteesta riippuen tämä voi aiheuttaa sähköisiä tai mekaanisia vaurioita, jos autoa hinataan vastoin valmistajan ohjeita. Siksi sallittu hinaustapa, nopeus ja matka on aina tarkistettava kyseisen automallin käyttöohjekirjasta. Samantyyppinen riski koskee monia automaattivaihteisia autoja, ja siitä kerromme tarkemmin sivulla, joka käsittelee automaattiauton hinausta.

Yleensä turvallisin tapa on lavahinaus. Siinä koko auto vinssataan hinausauton lavalle, jolloin mikään pyörä ei pyöri kuljetuksen aikana. Lavakuljetus on monille sähköautoille valmistajan suosittelema kuljetustapa ja yleensä turvallisin ratkaisu silloin, kun mallikohtaisesta hinausohjeesta ei ole varmuutta. Lavahinaus on myös meidän ensisijainen tapamme hoitaa sähköauton hinaus. Henkilöautojen hinaukset teemme ketterällä kuorma-autolla, joka mahtuu myös ahtaisiin paikkoihin ja kapeille metsäautoteille. Voit lukea lisää käyttämästämme hinauskalustosta. Jos auton pyörät ovat lukittuneet tai auto on hankalassa paikassa, käytämme apuna hinausdollyjä, joiden päällä auto saadaan siirrettyä ilman että pyörät pyörivät.

Sähköautojen hinausohjeet vaihtelevat merkeittäin ja malleittain, joten auton käyttöohjekirja kannattaa tarkistaa aina ensimmäisenä. Esimerkiksi Tesla-malleissa on kuljetustila (Transport Mode), joka vapauttaa pysäköintilukituksen ja mahdollistaa auton vinssaamisen lavalle. Tila otetaan käyttöön auton näytöltä, ja se edellyttää, että auton matalajännitejärjestelmä toimii. Volkswagenin ID-malleissa sekä Audin, BMW:n, Mercedes-Benzin, Skodan ja monien muiden merkkien sähköautoissa hinausohjeet löytyvät käyttöohjekirjasta tai auton omasta valikosta. Jos ohjeissa sallitaan lyhyt hinaus pyörät maassa, siihen liittyy tarkat nopeus- ja matkarajoitukset. Ilman varmaa tietoa oman mallin ohjeista hinaamista köydellä ei kannata kokeilla.

Nelivetoisissa sähköautoissa kummallakin akselilla voi olla oma sähkömoottorinsa. Tällöin auton kuljettaminen vain toinen akseli nostettuna voi olla valmistajan ohjeiden vastaista. Lavakuljetus on yleensä turvallisin ratkaisu, ellei kyseisen automallin valmistaja nimenomaisesti salli muuta hinaustapaa. Sama koskee raskaita sähkömaastureita ja sähköisiä pakettiautoja, joiden paino on akuston vuoksi selvästi suurempi kuin vastaavan polttomoottoriauton. Oikein tehty EV-hinaus huomioi auton painon, voimansiirron ja valmistajan ohjeet jo ennen kuin auto lastataan.

[TARKISTETTAVA ASIAKKAALTA] Olemme virallinen matkanjatkumispalveluiden edustaja useille autovalmistajille, kuten Mercedes-Benzille, Audille, BMW:lle, Skodalle, Volkswagenille, Opelille, Citroenille, Peugeotille ja Fordille. Näiden merkkien sähköautoissa valmistajan matkanjatkumispalvelu voi kattaa sähköauton hinauksen merkkihuoltoon. Palvelun sisältö riippuu valmistajan ehdoista ja auton iästä, ja selvitämme sen tarvittaessa puhelun aikana.

Sähköautossa on ajoakun lisäksi matalajänniteakku, joka syöttää virtaa esimerkiksi auton ohjauselektroniikalle ja muille pienjännitejärjestelmille. Jos matalajänniteakku tyhjenee, auto ei välttämättä käynnisty normaalisti eikä pysäköintilukitusta välttämättä saada vapautettua, vaikka ajoakussa olisi runsaasti varausta. Tällöin hinausta ei aina tarvita, sillä apuvirran anto matalajännitejärjestelmään voi mallista riippuen auttaa saamaan auton jälleen toimintakuntoon. Arvioimme puhelimessa, riittääkö tien päällä annettava apu vai tarvitaanko sähköauton hinaus.

Sähköauton hinaus kolarin tai akkuvaurion jälkeen

Kolarissa vaurioitunut sähköauto vaatii erityistä huolellisuutta. Ajoakku on suuri ja energiatiheä kokonaisuus, joka sijaitsee yleensä auton pohjassa. Jos akkukotelo on saanut iskun esimerkiksi kivestä, ojaan ajosta tai törmäyksestä, akun sisällä voi olla vaurioita, jotka eivät näy päällepäin. Fyysisesti vaurioituneeseen korkeajänniteakkuun voi liittyä myös viivästyneen kuumenemisen tai syttymisen riski. Siksi sähköauton hinaus kolarin jälkeen kannattaa aina jättää ammattilaiselle.

Jos sähköautosi on ollut kolarissa tai auton pohja on osunut johonkin, toimi näin:

• Jos autosta tulee savua, kuuluu paukahduksia, sihinää tai muita poikkeavia ääniä tai tuntuu poikkeavaa hajua, siirry kauas autosta ja soita hätänumeroon 112.
• Älä koske vaurioituneisiin oransseihin korkeajännitekaapeleihin tai akkukoteloon.
• Sammuta auto, jos se on turvallisesti mahdollista, ja vie avain tai avainkortti kauemmas autosta.
• Kerro hinausta tilatessasi, että kyseessä on sähköauto, ja kuvaile havaitsemasi vauriot.

Ennen lastausta kuljettajamme arvioi auton kunnon ja mahdolliset akkuvaurion merkit. Auto kiinnitetään lavalle niin, että akkukoteloon ei kohdistu lisärasitusta. Myös määränpää kannattaa miettiä tarkkaan. Akkuvaurioepäilyn jälkeen auton säilytyksessä on noudatettava ajoneuvon valmistajan sekä pelastus- ja korjausalan turvallisuusohjeita. Vakavasti vaurioitunutta sähköautoa ei tule säilyttää sisätiloissa tai muiden ajoneuvojen ja palavien materiaalien välittömässä läheisyydessä ennen kuin korkeajänniteakun kunto on arvioitu. Kaikki korjaamot eivät pysty ottamaan vastaan vaurioitunutta sähköautoa, joten autamme valitsemaan kohteen, johon auto on järkevin viedä. Lisää vinkkejä kohteen valintaan löydät sivulta, jossa kerromme, minne auton voi hinata.

EV-hinaus latauspisteelle, korjaamolle tai kotiin

Ajoakun tyhjentyminen kesken matkan voi johtaa hinaustarpeeseen. Talvella akun toimintamatka voi lyhentyä selvästi, ja Etelä-Pohjanmaan, Keski-Pohjanmaan ja Keski-Suomen haja-asutusalueilla latauspisteiden välimatkat voivat olla pitkiä. Jos akku pääsee tyhjenemään, EV-hinaus lähimmälle toimivalle latauspisteelle on usein nopein tapa päästä jatkamaan matkaa. Voimme myös kuljettaa auton kotiin, jos siellä on oma latausmahdollisuus.

Kerro tilausvaiheessa, mille latauspisteelle haluat auton kuljetettavan, tai pyydä meitä ehdottamaan sopivaa. Suurteholatauspiste on usein hyvä valinta, koska auto saa siellä nopeasti riittävästi varausta jatkomatkaa varten. Kun toimintamatka-arvio laskee alhaiseksi, kannattaa pysähtyä ajoissa turvalliseen paikkaan. Levähdysalue tai pysäköintialue on odottamiseen selvästi turvallisempi paikka kuin vilkkaan tien piennar.

Kun kyse on viasta, sähköauton hinaus kannattaa yleensä suunnata merkkihuoltoon tai sähköautoihin perehtyneelle korjaamolle. Kaikilla korjaamoilla ei ole välineitä tai koulutusta korkeajännitejärjestelmien käsittelyyn, joten kohde kannattaa varmistaa ennen hinausta. Autamme tarvittaessa selvittämään lähimmän sopivan korjaamon. Pakkasella sekä ajoakun että matalajänniteakun toiminta voi heikentyä. Talvella hinaustarpeita tulee myös tilanteista, joissa auto on luisunut ojaan. Tällöin auto ensin vinssataan varovasti takaisin tielle ja sen jälkeen lastataan lavalle. Lue lisää jumittuneen auton hinauksesta.

Sähköauton hinaus korvataan yleensä samalla tavalla kuin muidenkin henkilöautojen hinaus. Moniin kaskovakuutuksiin sisältyy autopalvelu- tai hinausturva, joka voi korvata hinauksen ja tiepalvelun auton matkan keskeytyessä teknisen vian tai vahingon vuoksi. Korvattavuus, mahdollinen omavastuu ja vaikutus vakuutuksen bonuksiin riippuvat vakuutusyhtiöstä ja vakuutustuotteesta. Ajoakun tyhjentymisen korvattavuus vaihtelee vakuutusyhtiöittäin ja vakuutustuotteittain. Joissain vakuutuksissa kuljetus lähimmälle latauspisteelle kuuluu tiepalveluun ja joissain ei. Tarkistamme vakuutuksesi korvattavuuden puhelun aikana ja laskutamme korvattavat työt suoraan vakuutusyhtiötäsi. Myös Autoliiton Plus-jäsenyys voi ehtojen mukaisesti kattaa hinauksen ja tiepalvelun. Sähköauton ajoakun tyhjentymiseen liittyvän avun sisältö kannattaa tarkistaa voimassa olevista Plus-jäsenyyden ehdoista.

Jos autossasi ei ole kaskovakuutusta tai tilanne ei kuulu vakuutuksen piiriin, annamme hinta-arvion heti puhelimessa. Hintaan vaikuttavat muun muassa hinausmatka, kellonaika ja tilanteen vaativuus. Lue lisää siitä, miten hinauksen hinta muodostuu.

Palvelemme myös yrityksiä, joiden käytössä on sähköautoja. Hoidamme sähköauton hinauksen esimerkiksi leasingyhtiöille, autoliikkeille, autovuokraamoille, taksi- ja kuljetusyrityksille sekä yrityksille, joiden työsuhdeautot kulkevat sähköllä. Hinaustoiminnan lisäksi kuljetamme autoja myös ennalta sovitusti, joten voimme siirtää sähköautoja esimerkiksi liikkeestä toiseen, huoltoon tai asiakkaalle. Toimintatavoista, laskutuksesta ja yhteyshenkilöistä voidaan sopia etukäteen, jolloin hinaustilanne sujuu ilman ylimääräistä selvittelyä. Yritysasiakkaalle sähköauton hinaus voidaan laskuttaa sovitusti yritykselle tai suoraan vakuutusyhtiölle, ja kuljettaja saa tarvittaessa kyydin eteenpäin. Hoidamme myös useamman auton siirrot samalla kertaa, kun ajoneuvoja pitää kuljettaa esimerkiksi toimipisteestä toiseen. Ota yhteyttä, niin kerromme lisää yritysasiakkaiden palveluista ja teemme tarjouksen kuljetuksista.

Usein kysyttyä sähköauton hinauksesta

Voiko sähköautoa hinata toisen auton perässä?
Se riippuu auton valmistajan ja mallin ohjeista. Monissa sähköautoissa hinaaminen köydellä tai hinaustangolla ei ole valmistajan ohjeiden mukaan sallittua, tai se on sallittu vain hyvin lyhyellä matkalla. Tarkista aina oman mallisi käyttöohjekirja. Jos ohjeesta ei ole varmuutta, turvallisin vaihtoehto on lavahinaus, jossa pyörät eivät pyöri.

Miksi sähköautoa ei aina saa hinata pyörät maassa?
Vetävien pyörien pyöriminen hinauksen aikana voi pyörittää myös sähkömoottoria ja muita voimansiirron komponentteja. Auton rakenteesta riippuen tämä voi aiheuttaa sähköisiä tai mekaanisia vaurioita, jos autoa hinataan vastoin valmistajan ohjeita. Sallittu hinaustapa, nopeus ja matka on siksi tarkistettava automallin käyttöohjekirjasta.

Mitä tietoja tarvitsette hinausta tilatessa?
Kerro auton merkki ja malli, tarkka sijainti, mitä autolle on tapahtunut ja onko ajoakussa vielä varausta. Jos auto on ollut kolarissa, kerro myös havaitsemasi vauriot. Nämä tiedot auttavat meitä valitsemaan oikean menetelmän ja kaluston.

Kuinka nopeasti pääsette paikalle?
Saapumisaika riippuu sijainnista, keliolosuhteista ja tilanteesta. Keskimäärin olemme paikalla noin 30 minuutissa, ja annamme aina arvion saapumisajasta puhelun aikana.

Onko sähköauton hinaus kalliimpi kuin tavallisen auton?
Sähköauton hinaus ei yleensä poikkea hinnaltaan merkittävästi muiden henkilöautojen hinauksesta. Kun hinaus kuuluu vakuutuksen piiriin, se on asiakkaalle usein maksuton, mutta omavastuu ja ehdot riippuvat vakuutuksesta. Ilman vakuutusta kerromme hinta-arvion etukäteen puhelimessa.

Hinaatteko myös hybridiautoja?
Hinaamme myös hybridi- ja lataushybridiautoja. Niissäkin sähkömoottori voi olla kytkettynä vetäviin pyöriin, joten noudatamme valmistajan ohjeita ja käytämme samaa huolellista menetelmää kuin täyssähköautoissa.

Pääsenkö itse hinausauton kyytiin?
Kyllä. Hinausautossamme on kuusi istumapaikkaa, joten kuljettaja ja matkustajat pääsevät mukaan määränpäähän.

Tarvitsetko sähköauton hinauksen nyt? Soita meille numeroon 040 509 5855 tai tilaa hinaus verkossa. Vastaamme ympäri vuorokauden vuoden jokaisena päivänä, ja puhelu meille on normaalihintainen. Kerro heti puhelun alussa, että kyseessä on sähköauto, niin osaamme varautua tilanteeseen oikein.